Hårförlängning i Kalmar innan resan…

hårförlängning KalmarJag ska ut och resa om några veckor. Det blir inte vilken resa som helst utan en tripp runt jordklotet! Innan jag åker tänkte jag piffa till både naglar och hår. Det blir ett besök i Kalmar och en hårförlängning! Det kanske låter lite konstigt varför jag ska lägga pengar på en hårförlängning innan min resa. Det finns säkert billigare ställen på jorden att göra det på? Saken är den att jag fick den här hårförlängningen i present och presentkortet hinner gå ut innan jag är tillbaka från resan. Nu ska det iallafall bli av! När jag fyllde år fick jag också ett besök på en nagelsalong som jag ska utnyttja nu. Jag ska inte förlänga dem så mycket eftersom det skulle kännas opraktiskt på resan. Jag ska ju backpacka runt och vill att saker ska vara så enkla som möjligt. Att bryta av sina lösnaglar hör inte till detta. 

När jag väl är i Kalmar ska jag hälsa på en släkting och sova över. Det blir nog middag ute när man ändå känner sig lite extra fin. Jag har ett tips om du vill göra hårförlängning i Kalmar, 46kvadrat! Det ska bli riktigt spännande att se resultatet, eftersom jag varit korthårig i många år. Kan knappt tänka mig hur jag ska se ut i långt hår! Det blir inte för långt iallafall, det ska också kännas praktiskt! Jag längtar så mycket efter att få borda planet på flygplatsen i Kalmar, mot Köpenhamn och veta att nu är man äntligen på väg! 

Hotellrummet har inglasat uterum! :-)

Här kommer första rapporten från min och mina vänners resa. Vi landade utan problem men det var lite knöligt att hitta till vårt lilla hotell. Vi reser ju inte charter och hade ingen transport från flygplatsen. När vi kom in på våra rum och slängde väskorna på sängen, såg vi att det fanns ett inglasat uterum också. Vad härligt att kunna sitta där på kvällen utan att bli stuckna av mygg eller bry sig om det skulle regna. Jag är nämligen allergiskt mot myggbett och försöker hålla mig undan så gott det går.  Tänk vad bra allt börjar, vi har till och med havsutsikt genom det uterummet som är inglasat! Vi ska försöka hitta en restaurang och käka något godare än det som erbjuds på flyget, det är inte så dåligt men heller inget som frestade smaklökarna.

Utestället vi hamnade på (vi sitter där nu) är också inglasat och det är tur för det är ganska kyligt nu framåt höstkanten. En lokal invånare sa att det är varmt under dagarna men det blir kalla nätter. Så länge vi hittar uterum att sitta i på kvällarna gör det ju inte så mycket ;-). Om du inte vet riktigt vad jag menar kan du här kika på inglasat uterum. Zabra har flera storlekar och färger. Jag har alltid velat ha ett sådant hemma och nu måste jag se om jag inte kan lösa det när jag kommer hem igen.

Titta på bilar i Örnsköldsvik

Nu är jag ganska irriterad eftersom hela mitt förra blogginlägg bara försvann och jag får sitta här och skriva om alltihop! Det finns ingen papperskorg att hämta upp det i heller så det är bara att försöka minnas allt jag skrev :-(.

Vi är ett helt gäng som ska resa iväg på en tripp till Örnsköldsvik och titta på bilar. En god vän har flera amerikanska bilar och de har bjudit in oss alla till att komma och titta. Givetvis blir det en hel del stopp på vägen dit och hem. På kvällen ska vi också få åka med deras jänkare en sväng inne i Örnsköldsvik och senare blir det korvgrillning. Resan kommer bara att vara i tre dagar men jag tror vi kommer att hinna med mycket. Vi ska sova på hotell två nätter och sedan kommer vi äta gott och uppleva massor med kul ställen. Det bli inga mer bilar efter Örnsköldsvik, man måste se lite annat med när man äntligen kommer iväg. Här kan du kolla in vanliga bilar i Örnsköldsvik, lindholmsbil.se.

Jag sitter just nu och planerar alla ställen där vi ska stanna och kollar också på olika hotell. Detta ska bli spännande och vi känner inte varandra så väl heller, vilket kan göra resan ännu mer spännande.

En shoppingvagn (Dramaten) på resan?

Jag och en kompis från högskoletiden ska bege oss ut på en resa om några veckor. Vi tänkte återuppliva några gamla minnen och ha en skön semester. Eftersom vi båda är på samma ställe i livet kan vi ha hur kul som helst. Det började med att vi fick kontakt genom en community på nätet efter många år. Jag letade efter min resväska men hittade den inte och det blir till att köpa en ny. Min kompis har en gammal Dramaten shoppingvagn med sig när hon reser och tyckte jag skulle skaffa en likadan. Hennes är lite retro och de har blivit så poppis idag. Själv har jag aldrig ägt en Dramaten eller någon annan typ av shoppingvagn. Hon tyckte att jag skulle beställa en på nätet och berättade att det finns massor med färger och olika modeller att köpa idag. Hennes är bara vanligt marinblå, fast den har blekts en del. Jag fick en länk till en hemsida som säljer shoppingvagnar som Dramaten. Jag tänkte att jag skulle kolla in den lite noggrannare och se om jag hittar någon som passar mig. Det vore ju väldigt praktiskt! Tänk att slippa släpa på väskor med strandprylar eller alla påsar när man shoppar…

 

Resa på cykel runt omkring Linköping.

Nästa sommar har jag och en vän tänkt att resa runt lite på cykel istället för att ta flyget utomlands. Vi har tänkt oss en vecka på cykel runt omkring trakterna av Linköping. Nästa vecka ska vi sätta oss ner och kolla på kartan, kika på olika ställen där vi kan stanna, bestämma var vi ska sova osv. Det blir middag hemma hos mig och jag tycker det ska bli jättekul att ses och planera. Planeringen är lite av halva grejen med en resa. Ingen av oss har suttit på en cykel på väldigt länge men vi ska ta det i vår egen takt. För säkerhets skull har jag hittat en firma som kan fixa min cykel i Linköping, bertilandersson.nu. Man vet ju aldrig om det skulle bli punktering eller något annat skulle hända. Varken jag eller min vän har direkt nya cyklar. Inte heller har vi varit i Linköping så många gånger och det var därför vi valde just denna stad. Om detta känns kul och bra ska vi fortsätta varje år att välja ut en stad som vi ska cykla i och ur under en vecka. Tänk så mycket man får se under dessa turer.

 

Hus gjort med plasttak och PET-flaskor på resan i bergen.

Tänk vad man får se saker när man är ute och reser! För ett tag sedan var jag i utomlands på en mycket spännande och intressant resa. Vi var uppe i bergen och tittade på bostäder tillverkade av plastflaskor och som hade plasttak. Huset var konstruerat med hjälp av 8000 flaskor och det fanns även kompostering, toaletter och ett solvärmesystem för vatten. Det är ett av de första husen i världen som är gjort av plastflaskor utan att använda cement i väggarna. För designens effekt har några flaskor lämnades något utstickande. Ovanför dörren syns topparna av flaskorna och innanför ser man bottnarna. Begagnade fordonsfälgar utgör grunden och en del av pelarna. Hus av plastflaskor används som rehabilitering och integrering av handikappade. Texturen för utsidan beror på vilket håll flaskorna står inför. Det finns också ett välvt plasttak som är byggt med hjälp av PET-flaskor. De flesta av PET-flaskorna som använts har återvunnits i saneringskampanjer och återvinningsenheter. De fylles sedan med sand. De  arbetslösa och handikappade tränas i byggmetoder och de bygger vattentankar, skolor, kommuncentra, stadsbänkar samt bostäder.

Jag tycker det var helt fantastiskt att se sådan kreativitet. Tänk vad många hemlösa som skulle kunna få bostad på detta sätt. Det kostar inte många kronor men ger bra skydd och det värmer på vintern och skyddar mot stark sol på sommaren. Själv ska jag nöja mig med att beställa ett nytt plasttak från, halle.se

Köpte rostfria kastruller på bussresan

Många gånger hamnar man på ställen som man inte trodde man skulle befinna sig på. En äldre dam på mitt jobb skulle åka iväg på en bussresa där ett av stoppen innebar besök på ett ställe som gjorde rostfria kastruller. Hennes väninna hade blivit krasslig och hon ville absolut inte åka ensam. När hon frågade mig kunde jag inte säga nej. Jag fick resan betald och det var bara en övernattning. Vem vet tänkte jag, man kanske får vara med om något extra kul? Bussen stannade på flera olika ställen där de berättade om vad de tillverkade och sålde. Man fick även förmånligare pris än i butik.

Rostfria kastruller i resväskan…

Det slutade med att jag köpte ett set med rostfria kastruller. De jag hade hemma var både fula och gamla. Jag tror inte att alla var rostfria heller. Ut i återvinningen åkte de iallafall och jag fick nya fina kastruller! Mina grytor i gjutjärn gör jag mig däremot aldrig av med. De håller i all evighet och de är toppen att laga mat i. Här finns det rostfria kastruller, spisabutiken.se. Jag hade dessutom väldigt trevligt på bussresan även om jag var den yngsta av resenärerna. Det var riktigt roligt att göra något helt otippat och annorlunda.

 

Försvunna klockor på resan!

Jag har förlorat min klocka! Under en helg med vänner från skoltiden förlorade jag min klocka. Jag som trodde att jag var så försiktig. Jag tog av den varje gång vi gick till stranden och lade den i min väska eller i mitt bagage. Kom att tänka på att det var ju det enda syftet med att släpa runt på väskan hela helgen.
Men på söndag kväll, efter den sista läckra gemensamma middagen, började jag samla ihop mina saker för att förbereda min tidiga avresa morgonen efter. Det var då när jag letade efter min klocka, för att se så att jag höll tidsplanen inför allt nästa dag, som jag upptäckte att den var borta. Ingenstans hittade jag klockan. Den var inte i fickorna eller begravda bland dynor eller nerstuvad i mina alla olika påsar. Den var helt enkelt borta! Den är fortfarande borta och jag tycker det är lite tråkigt. Jag var verkligen förtjust i den modellen på klocka, även om det inte var så fruktansvärt dyr. Det blir att titta på en nya klockor, adenfalks.se. Då jag pratade med en som var med på denna resan, fick jag höra att det var flera klockor som försvunnit. Detta var konstigt eftersom jag varit så säker på att jag slarvat bort den på något sätt Men då flera klockor var borta, måste det ju röra sig om stöld?

 

Tips innan resa med biltrailer och häst.

Hästägare kan läsa detta för att kraftigt minska risken att de kommer att bli strandsatta vid sidan av motorvägen.
Med den kommande biltrailersäsongen kommer här lite användbara tips:
Ta bort och kontrollera alla hjul, nav och bromstrummor.
Inspektera slitage på fjädringen.
Ta bort eventuell rost.
Inspektera olja eller fett i tätningar och hjullager, byt ut vid behov.
Hästägare behöver också kontrollera alla däcken på biltrailern. Byt alltid däcken om de är slitna eller skadade. Dessutom bör däck på en biltrailer bytas vart tredje till femte år, oberoende av körsträcka. Se även till att inspektera ledningar och belysning, inspektera golvet (se till att ta bort eventuella gummimattor så hela golvet kan undersökas) och smörj rörliga mekaniska delar. Om vagnen har stått ett tag, kontrollera getingbon, spindelnät och andra varelser.

Tycker man att detta låter som mer än man klarar av kanske det är bättre att hyra en  biltrailer, midtrailer.se. Då vet man att den är genomgången och kollad. Man kan också lämna in den för service på en verkstad och be dem kolla igenom alla delar. Bäst är om man själv ändå dubbelkollar eftersom det egna ögat är värdefullt om något skulle hända.

 

 

Reser runt och dokumenterar herrgårdar i Värmland.

Jag har fått ett riktigt spännande uppdrag det närmaste året. Det är så att jag ska skriva en bok om herrgårdar runt om i landet. Först tänkte jag börja med det vackra Värmland. Kameran är laddad och det kommer bli mängder med bilder under denna resa. Jag har tjänstledigt under ett år från mitt vanliga jobb och detta är något jag så länge velat göra. Resa runt, ta foton, prata med nya spännande människor och få en riktig dos historia på köpet. Den herrgården jag ska åka till nästa vecka är öppen för alla som vill äta, bo, gifta sig eller kanske konferera. Den ligger vackert belägen i Värmland och här kommer en länk för dig som vill få en försmak av herrgårdar i Värmland, domle.se. Du kanske tycker att ett år är lång tid men jag lovar att den kommer rusa fram. Det är mycket jobb med att dokumentera och välja ut och redigera bilder också. Helt ärligt så är jag inte säker på att tiden kommer räcka till. Det finns ganska många herrgårdar i vårt avlånga land när man väl börjar leta efter dem! Ett kärt jobb är jag säker på och jag kommer tyckt att det är givande på alla sätt.

 

 

Med SJ åt fel håll

För att man rätt ska förstå den här berättelsen måste man veta att den här händelsen tilldrog sig på den tiden då människor inte, när och var som helst, obehindrat kunde komma i kontakt med varandra. Jag, och ett par kollegor reste den 13 juni 1985 till Hudiksvall för att bevista ett seminarium som arrangerades av Transportforskningsberedningen (TFB). Vid seminariet skulle man berätta om, och även visa upp, stadens bussterminal som hade fått en revolutionerande handikappanpassning. Vi fick dock se en ganska traditionell bussterminal, med s.k. lamell­uppställning. Kostnaden för upphöjda refuger hade man sparat in. I stället var ytorna där trafikanterna skulle befinna sig, målade direkt på asfalten. Så långt var det inte mycket till tillgänglighet. Det man egentligen ville visa upp var hur man hade åstadkommit en tillgänglighet för rullstolsburna resenärer. Detta var innan låggolvsbussarna hade gjort entré. En rullstolsburen resenär skulle för att kunna åka med bussen ta sig via en ramp upp på en brygga vid terminalbyggnaden. Där skulle han/hon sedan på en knappsats trycka in linjenumret på den önskade bussen. Numret visades då på en skylt som bussföraren i bästa fall uppmärksammade vid avfärd från terminalen. Föraren skulle då göra ett ärevarv. Köra ut på den stora vägen, runda terminalbyggnaden och därefter åter köra in i terminalen för att komma till bryggan. Sedan återstod endast att lägga ut en spång i bussens dörröppning för att en rullstolsburen resenär utan problem skulle komma in i bussen. När de kritiska frågorna ställdes visade det sig att ingen ännu hade använt sig av systemet – och det var kanske inte så konstigt. En rullstolsburen person hade varit tvungen att följa med bussen tillbaka igen för det fanns nämligen inte någon annan hållplats som var inrättad så att det skulle gå att komma av. Efter denna, i och för sig, intressanta bakgrund kommer vi nu till den händelse jag egentligen skulle berätta om: Efter seminariets avslutning skulle jag och några andra deltagare återvända till Stockholm. Av de övriga personerna från SL skulle en stanna i trakten över helgen och en flyga tillbaka med Air Hudik.

De resande mot Stockholm började inför avgångstiden samlas på perrongen för att invänta tågets ankomst norrifrån. När det var några minuter kvar knastrade det till i högtalarna och alla spetsade öronen. Ur högtalarna strömmade krax kraxkrax krax och åter krax. De eventuella funderingarna över vilket viktigt budskap som man ville förmedla skingrades när tåget i rätt tid rullade in på stationen. Vid dörrarna satt den sedvanliga destinationsskylten uppe och på den stod det Stockholm. Vi som skulle dit strömmade således glada i hågen in i tåget och intog våra bokade platser. Sedan hände ingenting. Under en lång stund stod tåget helt stilla och det fanns inte någon personal att fråga. Konduktören hade visserligen passerat men det var så tidigt att ingen ännu hade haft någon anledning att undra över någonting. Väntetiden blev nu så anmärkningsvärt lång att personer som var obekanta med varandra till och med började tala med varandra. Det enda som tillfälligt bröt monotonin var ett ensamt lok som stillsamt backade förbi på det intilliggande spåret. Innan initiativkraften hade tagit sig sådana uttryck att någon försökte lämna tåget för att påkalla uppmärksamhet så hände det!! Tåget ryckte till och började rulla, men i fel riktning. Den tanke som slog mig, och de övriga som satt intill, var att det hade inträffat ett växelfel, så att tåget behövde backas till ett annat spår innan det kunde köras i rätt riktning. Sakta men säkert kom vi dock till klarhet om att tåget verkligen hade bestämt sig för att gå norrut eftersom farten hela tiden ökade.Nu ökade också aktiviteten i kupén snabbt. Alla började titta efter tågpersonalen och undrade var man kunde få tag i någon ansvarig. Kom ihåg att det här var före mobiltelefonernas tid.

Efter något som upplevdes som en oändlighet uppenbarade sig tågmästaren, som genast överöstes med frågor om vad som stod på. Först tittade han tvivlande på oss, men mycket snart insåg han vidden av det hela och han kände uppenbarligen skuld­känslor över att inte ha kontrollerat vart vi skulle resa innan tåget startade. Vi fick nu veta att det hade inträffat en urspårning vid Iggesund och att inga tåg kunde gå mellan Hudiksvall och Söderhamn. Det var det kraxandet i högtalarna betydde.Tågmästaren kunde också glädja oss med att det inte fanns någonting att göra åt saken. Efter två timmar skulle tåget komma fram till Sundsvall och om vi hade tur skulle vi kanske kunna komma med det södergående tåg som skulle avgå vid samma tidpunkt som vi skulle komma dit, men det troliga var att vi skulle få vänta ytterligare två timmar på nästa avgång. Någon möjlighet att komma i kontakt med någon tågledning eller motsvarande fanns inte. Tåget hade visserligen en kommunikationsradio, men den fanns hos lokföraren som inte hade någon kontaktmöjlighet med tåget i övrigt. Min gissning är att det berodde på att loket åkte baklänges. När tågmästaren kommit så långt i sin förklaring fick han uppenbarligen en idé för han ryckte till och mumlade att han skulle se vad han kunde göra. När han efter närmare trekvart återvände var han påtagligt rufsig och skrynklig, med mössan på sned och skjortan delvis hängande utanför. Han kunde nu meddela oss att tåget snart skulle stanna på en nedlagd station där ett södergående tåg skulle invänta oss. Genom att i bästa vilda västernstil klättra utanpå tåget hade han tagit sig fram till lokföraren och på så sätt kommit i kontakt med tågledningen. Efter två timmar var vi så åter tillbaka i Hudiksvall . Därifrån fick vi åka med SJ:s ersättningsbuss till Söderhamn för vidare färd till Stockholm.